大家有沒有想過電梯、汽車有沒有嚴格的出場前長期測試，對於各個零部件的測試。測試它們的耐磨性、安全性、壽命進行一個的數據行的測試，一切不受控製的移動，那都是有害的。所以製動器的選擇就顯得尤為重要。製動器不是的，但是好的製動器卻是帶來更大安全係數。
SIBRE製動器是將踏板力轉換成液壓能的方式來傳遞製動力的，其傳動組織簡略，但它發生的製動力矩與踏板力成線性關係，若輪胎與路麵的附著力滿足，則汽車所遭到的製動力與踏板力成線性關係。這項功能稱為製動踏板感，駕駛員由此能夠直接感覺到汽車製動設備的各種工況能否正常。
在電動機停電今後，當即泊車，使機器停在應停的方位，而一不會發生太大的差錯行程。離合器有好幾種，像是分離式的離合器，可以使自動轉變的機械有些和轉變的機械有些分脫離，當需求作業時，將YWZ5製動器合上，就可以作業了，避免了電機的頻頻起動而形成危害。
應用過SIBRE製動器的人們都有可能會遇到它有噪音，這應該怎麽辦呢？
在製動時如果有“嗄吱”的噪聲時，可采用下述辦法解決：
1、在鉗體活塞和製動襯片之間，加一防噪聲片，使活塞上構成一傾斜度。然後確保製動時製動襯塊和製動盤柔性觸摸，使製動襯塊在正常磨損狀態下無反常噪聲呈現。
2、為製動器挑選原料軟些、密度小些的製動襯塊資料。
3、在製動時，製動襯塊向一側移動，能夠呈現碰擊動靜。這是因為製動襯塊和鉗體之間的空隙過大所造成的，可用鍍覆焊錫的辦法消除空隙。但須注意，應使焊錫鍍覆在與行進方向相反的一側，避免在製動力的效果下失效。
希望上述內容能夠幫助大家更好的了解本產品。
